Som man reder ligger man

Polakker - kom tilbake!

Regjeringen i Norge planlegger en investeringspakke for å motvirke arbeidsledighet. Det er bra. Det er i tider som disse det skal satses.

Men hver kommune, og hver sektor, med selvbevarelsesdrift kommer nå med innspill til regjeringen på alle tiltak som skal iverksettes. Hvis disse planer skulle realiseres kommer etterspørselen på arbeidskraft i byggesektoren bli større enn noensinne. De polakker som har reist må komme tilbake - og ta med seg en kamrat hver.

Alle prosjekter innenfor vei og offentlige bygg er det en eller annen som tror skal realiseres. Trondheim kommune lanserer tiltak for 2,4 milliarder kroner i følge Adressa.

Likens er det over hele landet. Kommune for kommune, fylke for fylke, institusjon for institusjon. Jeg håper det ikke forventer at de skal bli iverksatt. I så fall blir skuffelsen gigantisk.

Fylkesmann og en blå vind

I Nord-Trøndelag går debatten om ny fylkesmann høyt. To søkere og begge er SV-politikere, stortingsrepresentantene Inge Ryan og Øystein Djupedal.

”Skjønner ikke hvorfor Ryan søker. Øystein Djupedal mener han er sikret Fylkesmannsembetet i Nord-Trøndelag.” Slik var tittelen i onsdagens avis. Den som leser overskriften vil ikke ha liten tvil om at han har sagt dette til avisen. Men det har han jo ikke. Isteden sier Djupedal: ” Selvsagt er det en helt reell søknadsprosess. Ingen har noen garanti for at den ene eller andre kandidaten får jobben”

Isteden er det noen anonyme kilder som sier at han sier dette, men de tør ikke en gang å stå fram. Bruken av anonyme kilder er en lite prisverdig del av journalistikk som sjelden skal brukes. I hvert fall ikke i denne type ting. Trønder-Avisa bør ikke bidra til å spre ubekreftede rykter.

Jeg tror at avisvinkelen passer godt inn i bildet som innflytelsesrike folk i Steinkjer har. Det ser ut til at de nettopp hadde bestemt seg for hvem som skulle ha jobben meget tidlig i prosessen. Mitt syn er at både Ryan og Djupedal er utmerkede kandidater til jobben. Begge kommer til å kunne gjøre en god innsats i rollen som fylkesmenn.

I dag hadde samme avis, som for øvrig generelt er meget bra, en annen merkelig greie:

Det er gjennomført en politisk meningsmåling for Trøndelag. Den har fått tittelen ”Blå vind over Nord-Trøndelag”. En merkelig overskrift til en måling som viser at både Frp og Høyre går tilbake. Til sammen har de gått tilbake nesten syv prosent. Hvis det er resultatet av blåe vinder, da ønsker jeg meg at de skal blåse sterkt.

Regeringar behøver kriser för att bli poppis

Politik är en märklig konst. Alla partier fajtas för att komma i regering. Sedan kommer den opoinionsmässiga nedturen som på beställning. I nästan alla tider har det varit så att partier förlorar i popularitet så fort de hamnar i regeringsposition.

Se på Norge, Sverige och Danmark. I Norge fick det röd-gröna regeringsalternativet (Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstre och Senterpartiet) en klar majoritet vid stortingsvalet 2005. Så gick det inte lång tid för de förlorade försprånget i opinionen.

I Sverige slog alliansen (Moderaterna, Centerpartiet, Folkpartiet och Kristdemokraterna) knock-out på sossarna. Men efter kort tid var det samma visa. Oppositionen tog in och fick en majoritet i opinionen.

I Danmark var det Venstre, Konservative som med stöd från Dansk Folkeparti fick en majoritet. De är också i underläge.

När vi var små lekte vi herre på täppan. Det gällde att stå på något högt, ett bord, en liten kulle eller en snöhög. Den som stod där var herre på täppan. Alla de andra prövde att riva eller knuffa ner den. Det lyckades alltid för ingen klarade att stå emot alla de andras knuffande. Så var det dags för nästa person att vara herre en kort stund, innan den blev nedriven.

Ändå är alla inntresserade av att komma i position, och det är ju så politiken skall fungera. Men så kommer det något som kan förändra opinionen. Ofta har det varit en yttre fiende som en kris. Till exempel en finanskris.

I Norge, Sverige och Danmark håller regeringen på att gå fram i opinionen. I helgen har det kommit undersökelser i alla tre land.

I Norge går äntligen Framstegspartiet ner i opinionen flera månader i rad. Frp har mistet 240.000 velgere siden september, mens Ap øker sin oppslutning, viser en meningsmåling utført for Aftenposten. Nu prövar de med en annonskampanj från stortingsgruppen att kombinera trovärdighet med att sätta sprätt på de pengar de har kvar på årets budget för att driva stortingsarbete. Det sista är inte belagt fakta, men något jag misstänker.

I Sverige håller regeringen på att gå i fatt oppositionen i SIFO-barometern.

Även om Venstre har stoppat väljarflykten i Danmark så har oppositionen flertall, rapporterar Politikken.

Miljø - fortsatt det viktigste

Finanskrise, arbeidsledighet og konkurser. Det påvirker oss mer eller mindre. Men miljøspørsmålene burde likevel være viktigst.

I disse dager sitter representanter fra 185 land i Poznan, Polen og forhandler om klima. Men det er ikke trolig at de vil komme særlig langt, rapporteres på Miljøjournalen. Likevel er det viktig at de prøver. Noen gang skjer det kvantesprang.

Jeg mener at det er like viktig hva vi gjør selv. Den som vil vite hvordan den kan redusere sitt økologiske fotavtrykk finner ut en god del uten å anstrenge seg meget. Problemet er at vi da får dårlig samvittighet - det får i hvert fall jeg. Men selv om jeg er inkonsekvent og belaster miljøet mye mer enn jeg burde så vil jeg hellre vite hva jeg gjør enn å stoppe hode i sanden.

–. Ola og Kari Nordmann boltrer seg i et miljøfiendtlig friluftsliv, skrives det på forskning.no. Ikke uventet er det nordmenns feriereiser som dominerer energiforbruket. Det som overrasket forskerne er at energien vi bruker til friluftsaktiviteter kommer på andreplass. Transport til og fra hytta står for brorparten her, forteller Aall til forskning.no.

Flyreiser er min dårligste samvittighet og trolig hadde jeg reist mer hvis jeg ikke hadde hatt miljøsamvittighet i det hele tatt.

Men det er ikke bare klima som bør oppta oss. De kjemikalier vi alt raskere sender ut i naturen er også skummelt. Norges naturvernforbund tar opp kampen mot bromert flammehemmer og annet.


Det beste miljøtipset tror jeg er å kjøpe mindre. Færre klær og ting, færre reiser, mindre bensin. Det er bra at vi er opptatt av å produsere mere energi ved alternative energikilder. Men det beste for miljøen er om vi bruker mindre energi.

Eller varer. I Norge har avfallsmengdene blitt fordoblet i løpet av de siste 25 årene. Nordmenn kaster omlag ett kilo søppel per person daglig. Vi har dårlig kontroll med hvor mye gifter det er i dem og produksjonen og transporten av dem er i hvert fall belastende.

Jeg tror ikke vi blir mindre lykkelige av den grunn.

Å den ena sidan - å den andra...

Min gamla hemstad Trollhättan skälver efter kombinationen lågkonjunktur och GMs signaler om att sälja Saab. 4000 jobbar på Saab och antalet underleverantörer och andra som är beroende av dem är säkert lika många.

Saab har inte gått med vinst särskilt ofta de sista 20 åren. Det är så sett ett under att den fortfarande finns kvar. Jag misstänker att GM har överfakturert dem i alla år - varför skulle de annars ha upprätthållt verksamheten. Möjligen kan det vara den duktiga utvecklingsavdelningen som de menar att hela GM har nytta av?

Skall Saab och Volvo få stöd på samma sätt som GM, Chrysler och Ford ser ut til att få från regeringen i USA? Jag är generellt rädd att det i dessa tider kommer att kastas ut statliga pengar i både Norge och Sverige och en massa andra land som kommer att missbrukas. En massa pengar kommer att hamna i fel fickor och lärdommen för eftertiden blir att industrien, och inte minst finansbranchen, kan ta ändå större risker.

I svensk historia blev har inte regeringarna Fälldins stödpaket till varvsindustrien blitt sett på som någon succé och det blev en ryggsäck inte minst för centerpartiet. Men å andra sidan så tog det inte så många år efter varven blev lagt ned för efterfrågan på båtar blev väldigt stor och verksamheten extremt lönsam. Då fanns nästan ingen sådan svensk industri kvar.

Efter många år med krav från Saab och Volvo har underleverantörerna etablerat sig i Väst-Sverige och gjort regionen väldigt sårbar. Men ingen klagar på dette i uppgångstider.

Jag ser inte vem som vill köpa Saab och Volvo är nog mer eftertraktat. Men hur det skall gå med Västsverige om bägge dessa verksamheter läggs ned vågar jag inte tänka på.

Hur Trollhättan präglas av Saab minns jag allra bäst från början på 90-talet när jag bodde där och den sista nye 900-modellen skulle lanseras. Det var folkfest på Torget. Åse Glass hade ordnat en helt ny Saab-glass. I en kyrka bar prästen fram delar från den nya bilen till altaret när de skulle ha tacksägelsesgudstjänst.

Når pengene og fjellet sitter løst

En lang følgetong i trønderske medier har vært veiraset utenfor i Løsberga, Steinkjer. I forbindelse med en sprengning raste store masser ned og ødela for vei og jernbane. Det var gjort for dårlige undersøkelser om berget befattning. Men hallo. Det heter ju Løsberga. Hva hadde da ventet seg? Ikke granitt direkte vel?

En annen ting er at veipengene sitter løsere nære Steinkjer slik at en moderat trafikkert vei ved Steinkjer kan bli 4-felts vei. En annen er at det ikke burde